EMISFERA ACCESS VEHICLES INSPECTION

Sistema di ispezione sottosocca veicolare per porti e aeroporti

 

Emisfera Sistemi presenta una soluzione compatta, efficiente ed innovativa per la sicurezza dei luoghi sensibili ad alto passaggio di veicoli.
Il sistema EAVI e costituito da un modulo integrato di analisi sottoscocca da installare nei varchi di accesso alla zona sensibile e da una piattaforma software di gestione delle informazioni dei veicoli e dei conducenti. EAVI integra in un’unica soluzione:

  1. la registrazione, archiviazione e catalogazione dei veicoli in transito;
  2. l’Integrazione con sistemi di lettura targhe del mezzo;
  3. l’elaborazione in alta definizione delle immagini di sottoscocca;
  4. la fotografia del veicolo;
  5. le anagrafiche già eventualmente presenti nell’ERP (PCS) del cliente;

Il sistema, grazie alla presenza di due telecamere lineari ad alta definizione, realizza una visione completa e dettagliata di tutti i punti critici del sottoscocca del veicolo, permettendo l’identificazione di oggetti sospetti, armi, droga, ecc. E’ inoltre prevista una piattaforma di ispezione mobile, operativa in
pochi minuti alimentabile da rete o a batteria con
connessione wireless.
Le principali caratteristiche della soluzione sono:

  1. Perfetta visione dei punti critici del sottoscocca veicolare grazie ad un sistema di illuminazione incorporato;
  2. Versatilità nelle dimensioni dei mezzi e nella frequenza delle ispezioni. Facilità e flessibilità di installazione;
  3. Sistema integrabile con altri sistemi di ispezione radiogeni di tipo x-ray o gamma-ray.
  4. Software di centrale operativa evoluto, integrabile con sistemi di supervisione e videosorveglianza, in grado di gestire archivi e informazioni incrociate.

Specifiche Tecniche

Generali
Telecamere:

 

2 telecamere lineari full-HD , 4Mpx, con interfaccia digitale
NBASE-T, Colore con risoluzione 2 x 4096, Frequenza di linea
50kHz, sensore CMOS, Dimensione pixel 5 μm
Sensori Sensori di presenza a doppia tecnologia rilevamento del veicolo
Velocità di passaggio
del veicolo
da 0 a 15km/h
Anti appannamento Sistema con scaldiglia termostata 100 W
Illuminazione doppia striscia LED, totale 20 W, 2×600 lumen
Dimensione della scansione Rettangolari 200 cm x lunghezza del mezzo con scocca a 30cm da terra (veicolo) e 270 cm x lunghezza del mezzo
con scocca a 45cm da terra (autocarro/autotreno)
Dimensione del dispositivo di analisi 1600 x 400 mm in pianta 280mm profondità (35cm profondità dello scavo, tubazioni interrate escluse) le dimensioni del
dispositivo di scansione escludono le guide tubolari per le ruote
Temperatura
di lavoro
da -30°C a +60°C
Grado di protezione Conforme a IP68, con struttura a terra in alluminio e acciaio inox
Alimentazione 110-220VAC, 400W max
Comunicazione TCP/IP su ethernet in modalità client server
Protezioni
Meccaniche
wheel guide tubolari a terra (4 x 100cm)
Video
Resolution 4,096 pixels
Pixel size 5 square μm (NBASE-T)
Max line rate 100 kHz (NBASE-T)
Number of active lines 4/2
Maximum analogue gain 12dB
White balance gain 8dB
Bit depth 3×8 bit
Spectral range 300-1.200nm
Offset correctio -4,096 to +4,096 LSB8bit
Non Linearity <1%
Dynamic range 73 65 dB
PRNU <3%
Flat field correction si
Software e funzionalità
Sistema DVR con funzionalità di recovering
Monitor 21” LCD
Funzionalità Interfaccia di acquisizione dati e monitoraggio delle informazioni
sull’utente, con visualizzazione dell’immagine sottoscocca
associata. Registrazione in HD del veicolo. Stampa e invio di
schede evento dettagliate:
– gestione dell’anagrafica visitatore;
– gestione dell’anagrafica veicolo;
– gestione del database centralizzato delle immagini e dei dati;
– comparazione dei dati in ingresso ed uscita;
– accesso a black list/white list;
– modalità multi-client / server web based (TCP/IP);
– integrazione con I principali sistemi di lettura targhe;
– possibile integrazione con PCS (previa verifica DB)

 

Opzioni

  1. Telecamera OCR: Integrabile con il sistema per l’associazione targhe – immagine del sottoscocca
  2. Totem lettura quad-code/e-passport: Integrabile per l’associazione in automatico dei dati del conducente con la lettura di un e-ticket o del passaporto elettronico.
  3. Rilevatore di radioattività: Sensore integrabile direttamente nella culla di acquisizione video (I/O e software predisposti) per la verifica di eventuali sorgenti
    radioattive a bordo del mezzo
  4. Rilevatore di sorgenti Wifi: Sensore integrabile direttamente nella culla di acquisizione video (I/O e software predisposti) per la verifica di eventuali sorgenti
    WiFi a bordo del mezzo

Scenari

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